Reprodução/CGN CascavelDuplicação de 30,7 km da BR-369 deve ser concluída somente em 2030
Motoristas já pagam pedágio nas rodovias administradas pela Via Campo, mas a duplicação entre Cascavel e a região de Corbélia será entregue em etapas até abril de 2030. A tarifa básica para veículos de passeio é de R$ 18,80 por passagem.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, em maio de 2026, a cobrança nas praças de pedágio de Corbélia, Mamborê e Floresta. Na BR-369, estão previstos 30,7 quilômetros de duplicação, com entrega gradual durante a concessão.
A primeira etapa, de 5,4 quilômetros, fica no trecho urbano de Cascavel, entre os quilômetros 501 e 507, e tem conclusão prevista para abril de 2029. O projeto inclui ainda 11 quilômetros de vias marginais, 11,4 quilômetros de ciclovias, duas passarelas e um trevo diamante no quilômetro 506,3.
Os 25,3 quilômetros restantes devem ser concluídos até abril de 2030. A previsão contempla 8,95 quilômetros entre os quilômetros 472 e 481 e outros 16,3 quilômetros entre os quilômetros 485 e 501. O cronograma não prevê duplicação entre os quilômetros 481 e 485 nessas duas etapas.
Enquanto as obras de ampliação não são concluídas, a concessionária prevê serviços de conservação e recuperação. Estão programados reparos em 15,5 quilômetros de pavimento, além de ações na sinalização, defensas metálicas, drenagem, iluminação pública e em quatro pontes ou viadutos.
Os prazos integram o cronograma contratual e, até o momento, não representam atraso. A Via Campo poderá antecipar as entregas, mas não informou previsão anterior às datas-limite de 2029 e 2030. O diretor de Engenharia da empresa, Pedro Veloso, afirmou: “As obras na BR-369 são uma prioridade para a Via Campo. Nosso foco é executar intervenções para aumentar a segurança viária, reduzir o número de acidentes – especialmente colisões frontais e transversais – e proporcionar mais fluidez ao tráfego”.
Fonte: CGN Cascavel